Duales Batteriemanagementsystem - Gwardar

Red Bison

Der Copperhead ist ein mikroprozessorgesteuertes Dual Battery Management System (DBMS) und wird in Situationen eingesetzt, in denen 2 Batterien in einem Fahrzeug untergebracht sind, zum Beispiel in Booten, Wohnmobilen, Gelände- und Expeditionsfahrzeugen, Servicefahrzeugen. Der Gwardar kann auch als spannungsabhängiger Schalter verwendet werden. Der Gwardaris ist ein mechanischer Hochleistungsschalter, der von einem Mikroprozessor gesteuert wird. Bei Verwendung mit zwei Batterien überwacht der Mikroprozessor die Batteriespannung der Starterbatterie.

Der Gwardar hat außerdem folgende Funktionen:

Bidirektionales Laden

Ein einzigartiger Anwendungsfall ist das Laden über den Zubehörakku mit einer externen Stromversorgung. Schließen Sie eine externe Stromversorgung wie ein Solarpanel oder ein 220-Volt-Ladegerät an die 2. Batterie an. Wenn die Batteriespannung der 2. Batterie für mindestens 7 Sekunden 13,2 V (26,4 V) überschreitet, schließt das Relais und die 2. Batterie wird parallel zur Hauptbatterie geschaltet. Dadurch wird die Hauptbatterie aufgeladen. Ein großer Vorteil, wenn Sie stehen bleiben oder längere Zeit irgendwo verweilen. Auch in diesem Fall bleibt Ihre Starterbatterie in optimalem Zustand. Wenn die externe Stromversorgung unterbrochen wird, sinkt die Spannung. Wenn die Spannung für mindestens 60 Sekunden niedriger als 12,8 V (25,6 V) ist, öffnet das Relais und die Hauptbatterie und die Zusatzbatterie sind nicht mehr verbunden.

Starthilfe

Der Gwardar hat eine Starthilfeoption. Wenn Sie den Starthilfeanschluss mit dem Starterschalter verbinden (Land Rover Defender: weiß-rotes Kabel), schaltet der Copperhead beim Starten die 2. Batterie ein.

Spannungsabhängiger Schalter

In manchen Fällen ist es wünschenswert, dass große 12V- oder 24V-Verbraucher nur bei aktiver Lichtmaschine verwendet werden können. Gwardar wie folgt anschließen: + der Starterbatterie an Stecker 30 anschließen, Masse (Minus) an Stecker 85 anschließen und + der Verbraucher an Stecker 87 anschließen. Bei laufendem Motor und anliegender Spannung größer 13 für 7 Sekunden 0,2V (26,4V) vom Mikroprozessor registriert wird, versorgt der Copperhead die angeschlossenen Verbraucher mit Spannung.

Überspannungsschutz

Der Gwardar ist außerdem mit einem Überspannungsschutz für den 2. Akku und das angeschlossene Zubehör ausgestattet. Bei Ausfall des Spannungsreglers der Lichtmaschine kann die Ladespannung deutlich über die maximal zulässige Batteriespannung ansteigen. Dies kann die Batterie und die angeschlossenen Verbraucher beschädigen. Registriert der Gwardar eine zu hohe Spannung, öffnet er sofort das Relais und verhindert unnötige Schäden!

Mit dem niederländischen Handbuch ist der Gwardar einfach an jedem Fahrzeug zu montieren, ohne dass Anpassungen am Kabelbaum und/oder der Elektronik des Fahrzeugs erforderlich sind!

Spezifikationen

Stromversorgung: Automatische Erkennung 12/24V

Batterieanschluss: M6

max. Stromstärke: Kontinuierlich 250A / Spitze 1500A

Sonstige Anschlüsse: Faston 6,3 mm

Stromverbrauch AUS: 12V = 1,5 mA / 24 V = 1,5 mA

Stromverbrauch EIN: 13,5 V = 360 mA / 27 V = 160 mA

Mindestladezeit: 60 Sekunden

Schnell aus: < 11,8 V (12 V) / 23,6 V (24 V) nach 4 Sek.

Kabeldurchmesser: 25mm2