Kupplung

Die Kupplung verbindet den Motor des Autos mit dem Getriebe, das wiederum die Kraft auf die Räder des Autos überträgt. Die Kupplung besteht aus 2 Platten mit einer Druckgruppe. Die Druckgruppe sorgt dafür, dass die Lamellen gegeneinander gedrückt werden, damit die Kupplungslamellen nicht verrutschen.

Die Kupplung sorgt dafür, dass Sie bei laufendem Motor stehen bleiben und die Gänge wechseln können, ohne dass der Motor abwürgt. Die Kupplungsscheibe ist ein sehr wichtiger Teil der Kupplung. Diese runde Platte befindet sich zwischen Schwungrad und Druckgruppe und ist mit dem Getriebe verbunden. In der Mitte der Druckgruppe befinden sich die sogenannten Druckfinger. Diese wirken wie Federn. Beim Treten des Kupplungspedals drückt man das Lager gegen diese Federn, durch die Hebelwirkung wird die Druckgruppe etwas zurückgezogen und die Kupplungsscheibe exakt freigegeben. Dadurch ist der Antrieb (vorübergehend) kaputt. Sobald Sie die Kupplung wieder loslassen, ist der Kontakt hergestellt und Sie können fahren.

Das Schwungrad ist ein sehr wichtiger Teil des Motors eines Autos. Ein Schwungrad ist ein radförmiges Teil aus schwerem Material, das auf der Kurbelwelle montiert ist. Hier wird die Kupplung montiert. Ein Schwungrad hilft, den Motor des Autos ruhig zu halten. Neben einem regelmäßig laufenden Motor verhindert ein Schwungrad mechanischen Verschleiß an Kupplung, Getriebe, Antriebswellen und Rädern. Außerdem ist das Schwungrad auch Träger des Starterrings. Dies ist ein am Schwungrad montiertes Zahnrad, auf dem das Zahnrad des Anlassers den Motor des Autos dreht.