• Meer dan 3500 artikelen
  • Meer dan 20 jaar ervaring & kennis
  • Het breedste aanbod 4x4 producten
  • Vandaag voor 15.00u besteld morgen in huis

Kinetisch touw

Kinetisch touw:

Een kinetisch touw is elastisch. De trekkende auto maakt snelheid, rekt het touw uit, en op een gegeven moment trekt het touw weer naar elkaar toe en dan komt de vastzittende auto hopelijk los. Kinetisch houdt in dat er een zekere rek in het touw hoort te zitten. Dat heeft twee grote voordelen. Ten eerste zal het lostrekken niet met één plotselinge ruk gaan, waarbij de kans op breken enorm groot is, maar geleidelijk.

Slepen met een kinetisch touw

Tijd voor meer kinetische energie: we gaan een stevige ruk geven met een kinetisch touw. De procedure is bijna hetzelfde als bij het slepen met een sleeplint, alleen moet de slepende auto nu de ruimte hebben om een aanloopje te nemen. Een kinetisch touw is elastisch. De trekkende auto maakt snelheid, rekt het touw uit, en op een gegeven moment trekt het touw weer naar elkaar toe en dan komt de vastzittende auto hopelijk los. Bouw dit rustig op zodat niet gelijk gebruikt wordt gemaakt van de gehele lengte van het kinetische touw. Zorg dat de bestuurders de gordel om hebben.

Let bij een berging met kinetisch touw goed op eventueel publiek. Er komt veel kracht bij vrij en een kinetisch touw kan een bumper een heel eind lanceren. Maak daarom het kinetisch touw het liefst zonder D haken of harpen vast, maar gebruik een soft shackle.

1 - 2 van 2 resultaten gevonden

Kinetisch touw

De voordelen van kinetische kabels.

Voor een veilige sleepkabel moet u uitgaan van minimaal vijf maal het totaalgewicht van de 4x4. Als de 4x4 onverhoopt eens in de modder is weggezakt, (wat u zelden gebeurt natuurlijk), is voor het lostrekken een kracht van ongeveer drie maal het totale autogewicht noodzakelijk. Lukt rustig lostrekken dan niet, dan brengt een aanloop en een flinke ruk vaak wel uitkomst. (en schade) Een sleeplint is dan minder prettig. Vaak zijn dit hijslinten die weinig tot geen rek hebben, waardoor de klap voor auto, lint en inzittenden, extra hard zal aankomen. Uw auto is hiervoor niet gebouwd.

Die flinke ruk zorgt namelijk voor een piekbelasting die kan oplopen tot vijf maal het totale gewicht van uw auto. Een sleeplint is niet berekend op dit totaalgewicht.

Om de rek juist te gebruiken moet je kabel en auto op elkaar afstemmen. Een sleepkabel met rek koop je dan ook alleen maar voor jezelf. Om die ene keer dat je toevallig vast zit, veilig losgetrokken te worden.