Générateur onduleur diesel FME 11000iD-O 230 V / 400 V 11,25 kVA - HVO100

Caractéristiques

La description

Groupe électrogène diesel à onduleur à châssis ouvert FME 11000iD-O

Le FME 11000iD-O est un groupe électrogène diesel à onduleur puissant, doté d'un châssis ouvert. Conçu pour des performances maximales, un refroidissement optimal et une maintenance aisée, il offre une puissance nominale de 8 000 watts (10 kVA) et une puissance maximale de 9 000 watts (11,25 kVA). Grâce à sa technologie d'onduleur et à son taux de distorsion harmonique (THD) inférieur ou égal à 3 %, il fournit une puissance importante et stable, ainsi qu'une alimentation électrique d'une grande pureté. Sa conception à châssis ouvert assure une excellente circulation de l'air, faisant de ce groupe électrogène le choix idéal pour une utilisation professionnelle continue.

Conception à châssis ouvert – Refroidissement maximal et maintenance aisée :

La conception à châssis ouvert du FME 11000iD-O présente des avantages considérables par rapport aux groupes électrogènes fermés : sa structure ouverte garantit une circulation d'air optimale et prévient l'accumulation de chaleur, même sous forte charge et lors de fonctionnements prolongés. Tous les composants essentiels, tels que le moteur, l'alternateur et le réservoir de carburant, sont facilement accessibles, simplifiant considérablement les opérations de maintenance comme les vidanges d'huile, le contrôle des filtres et le nettoyage du réservoir. Idéal pour les applications professionnelles où la fiabilité et la rapidité d'entretien sont primordiales.

Technologie Inverter – Une énergie propre et optimale :

La technologie Inverter intégrée convertit l'énergie produite en une onde sinusoïdale pure avec un taux de distorsion harmonique (THD) inférieur ou égal à 3 %. Comparé aux groupes électrogènes AVR classiques, le FME 11000iD-O offre ainsi une alimentation électrique nettement plus stable et plus propre. Les appareils sensibles tels que les ordinateurs portables, les systèmes domotiques, les régulateurs de pompes à chaleur et les serveurs fonctionnent de manière fiable et sûre, sans surtensions ni fluctuations de fréquence.

Caractéristiques :

Le FME 11000iD-O est équipé d'un démarreur électrique pratique (démarrage à clé) : un seul tour suffit pour démarrer le groupe électrogène en toute fiabilité. L'écran numérique 3 en 1 affiche en un coup d'œil toutes les données de fonctionnement essentielles, telles que la tension, la puissance de sortie et le nombre d'heures de fonctionnement. De plus, le voyant 3-en-1 intégré (surcharge, puissance et niveau d'huile bas) assure une surveillance constante de l'état de fonctionnement. Un bouton de réinitialisation permet une remise en marche rapide après une surcharge.

Options de connexion polyvalentes et alimentation de secours :

Grâce à ses connecteurs Schuko 230 V et CEE 400 V, le FME 11000iD-O est idéal pour alimenter aussi bien les appareils électroménagers que les charges triphasées telles que les postes à souder, les compresseurs ou les outils électroportatifs haute performance. Générateur de même puissance, il délivre sa pleine puissance aux deux niveaux de tension, un avantage considérable par rapport aux générateurs classiques à répartition de puissance en 1/3. La connexion ATS (inverseur de source automatique) intégrée permet son intégration dans un système de transfert de puissance de secours automatique : le générateur prend automatiquement le relais en cas de coupure de courant.

Autonomie impressionnante et construction robuste :

Le moteur diesel de 667 cm³ à faible consommation et d’une puissance de 13 ch, associé à un réservoir de carburant de 25 litres, permet un fonctionnement continu jusqu’à 12 heures à 75 % de charge. L’injection directe refroidie par air garantit un fonctionnement fiable même sous forte charge et lors d’utilisations prolongées. Quatre roues robustes facilitent et aisent le transport. L’alternateur en cuivre de haute qualité assure une alimentation électrique stable et propre.

Ces machines sont équipées d’un alternateur en cuivre de haute qualité et d’une alimentation électrique stable et propre.

Caractéristiques spéciales :

Conception à châssis ouvert : refroidissement optimal et maintenance aisée
Technologie Inverter avec THD ≤ 3 % : alimentation propre pour les appareils électroniques sensibles
Connexion ATS pour basculement automatique en cas d’urgence
Puissance identique : pleine puissance sur 230 V et 400 V
Affichage numérique 3 en 1 et voyant lumineux 3 en 1
4 roues pour un transport aisé
Bouton de réinitialisation
Applications :
Alimentation de secours (domestique et commerciale), chantiers, agriculture, ateliers, salles informatiques/serveurs, événements, industrie

Données techniques complètes
Conception : Châssis ouvert
Phases : Monophasé et triphasé (230 V / 400 V)
Fréquence : 50 Hz
Puissance nominale : 8,0 kW / 10,0 kVA
Max. Puissance : 9,0 kW / 11,25 kVA
Courant nominal : 34,8 A
THD ≤ 3 %
Type de démarrage : Démarrage électrique (à clé)
Carburant : Diesel
Capacité du réservoir : 25 L
Moteur : KMD1100F
Cylindrée : 667 cm³
Alésage × Course : 100 × 85 mm
Puissance : 13 ch
Type de moteur : Monocylindre vertical, 4 temps, injection directe, refroidissement par air
Type d'huile : SAE 10W-30
Capacité du réservoir d'huile : 2,1 L
Alternateur : Cuivre
Prise 1 : Schuko (16 A) (230 V)
Prise 2 : CEE (400 V)
Connexion ATS : Oui
Niveau sonore à 7 m : 70 dB(A)
Autonomie à 75 % de charge : environ 12 h
Longueur (mm) : 1015
Largeur (mm) : 710
Hauteur (mm) : 805
Poids net (kg) : 209
Poids brut (kg) : 214