LAND ROVER DEFENDER 110 300 TDI CHASSIS

Maer | Land Rover Defender 110

Le châssis est fourni avec la bonne traverse de boîte de vitesses
et traverse de carrosserie correcte (110 et 130)

Matériel
Pieds en acier de 3 mm d'épaisseur. Stabilisateurs et traverses fabriqués avec un matériau de 3 mm, 4 mm ou 8 mm d'épaisseur. Acier allié de qualité S355 à haute durabilité utilisé.
Construction

Tous les éléments du cadre sont découpés au laser et façonnés avec des presses numériques. Les pieds sont soudés à partir de quatre parties. Les articles qui nécessitent une résistance supplémentaire utilisent de l'acier plus épais, pas du laminage !

Protection anticorrosion

Galvanisation à chaud - revêtement de haute qualité qui permet d'obtenir une finition durable de qualité. Construction conçue dès le départ pour la galvanisation avec des trous de taille appropriée et des voies d'écoulement. Trous d'inspection supplémentaires dans les pieds et autres profilés fermés afin que le châssis puisse être lavé à l'intérieur ou idéal pour la protection contre la cire. Points d'accumulation de boue réduits au minimum.

Disponibilité

Tous les empattements et versions de moteur disponibles.

Adaptation aux exigences individuelles

Pas de restrictions. Il est possible de fabriquer un châssis pour une application spécifique - sports, expéditions ect. Équipé de réservoirs de carburant et d'eau supplémentaires, d'un empattement différent, d'un moteur non Land Rover et boîte de vitesses